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Simbolo Ferrari “cavallino rampante” davanti alla supercar Ferrari.

F1 Ferrari, preoccupazione Charles Leclerc. Un disastroso primo GP della stagione ha spaventato il pilota, che ha dovuto parlare con il presidente Giovanni Elcon A Maranello. La gioia e la felicità del lancio della Ferrari SF-23 sembrano essere state dimenticate. La prima gara in Bahrain è stata segnata da risultati pesanti. Il rossonero sarà lontano dalle Red Bulls dall’inizio del 2022, contrariamente a quanto annunciato qualche settimana fa, e iniziano i primi malumori. La parte più inquietante non poteva essere quella giusta Carlo Leclerc, A parte una battuta d’arresto che lo ha visto ritirarsi al terzo posto per la frustrazione di non poter competere con il rivale Max Verstappen. Il World Title Challenge rischia un’altra corsa a vuoto verso la vetta della stagione. La prospettiva era inaccettabile per un pilota che cercava di fare un passo avanti dopo essere arrivato secondo all’ultimo campionato del mondo.

F1 Ferrari, le preoccupazioni di Charles Leclerc: una conversazione con John Elkann

È possibile che Charles Leclerc volesse condividere la sua visione con John Elcon (i due avevano un legame diretto) e cercare conferme. Il suo contratto con la Ferrari scade a fine 2024 e si è discusso più volte dell’interesse della Mercedes, ma questo non è comodo per il francese. Vuole vincere con la Ferrari. Fin dall’infanzia ha avuto un profondo amore per il colore rosso ed è grato per ciò che ha ottenuto, poiché l’Accademia di guida di Maranello ha svolto un ruolo chiave nel suo sviluppo e ha elevato la sua carriera alla prima squadra. . Riportare la squadra alla gloria è una missione a cui non rinuncerà facilmente. Tuttavia, dopo quattro stagioni alla Ferrari, il ragazzo si chiede se il tempo stia per scadere.

F1 Ferrari, l’ansia di Charles Leclerc e la calma di Frederic Vasseur

L’avvio non è stato troppo difficile per il nuovo team principal Frederik Wasser, subentrato a Mattia Binotto a inizio gennaio e deciso a lasciare i tranquilli lidi dell’Alfa Romeo. Il francese è stato incaricato di riorganizzare una squadra che ha subito un terremoto ai vertici e ha perso il titolo piloti per 15 anni. Inoltre, c’è un inizio debole che peggiora le cose. Ma Frederick Vassar continua a sorridere e mostrare pace. Ha detto che l’esito del Mondiale non dipende dal risultato della prima partita e sei mesi non bastano per risolvere tutto. Il management della Ferrari, che vuole vedere i risultati, gli darà il tempo di cui ha bisogno? La partenza di Mattia Binotto ha creato un vuoto di potere, con persone che hanno optato per altre squadre. C’è un’atmosfera tesa nel corridoio della fabbrica. E non potrebbe essere altrimenti.

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