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07.02.2023 – 07.01 – Dopo la ripresa nel 2021 dopo la pausa Covid, tornano a crescere export e import in Slovenia: rispettivamente del 34,2% e del 36,6% nel 2022, per un totale di 52,9 miliardi di export e 52,96 miliardi di import per osservare la concorrenza tra i porto di Rame/Kapodistrias e Trieste. e il design generale dello spazio. Gli ottimi risultati del porto di Julian non sono stati pari al milione di TeU riassunti da Capodistria con un aumento delle esportazioni di auto nel 2022.
La Slovenia, con il suo settore turistico, ha avuto un’economia orientata all’esportazione dal 2000, di solito prodotti tecnici e farmaceutici. Nel caso del 2022, il 34% era costituito da prodotti del settore chimico. La Svizzera è il maggior destinatario di merci slovene con il 18% delle merci totali nel 2022, seguita da Germania 14,4%, Italia 10,6%, Croazia 8,4%, Austria 6,7% e Francia 3,3%.
Il settore automobilistico si è parzialmente ripreso grazie allo stabilimento Renault di Novo Mesto. Le esportazioni di automobili e/o parti di automobili sono aumentate al 26,7% delle esportazioni totali. La produzione di beni di consumo ha rappresentato il 16,4%, la produzione di prodotti industriali vari ha rappresentato l’8,2% e petrolio e lubrificanti. La produzione di prodotti è dell’8%.
Per quanto riguarda quest’ultimo, la Slovenia ha importato prodotti chimici e prodotti sfusi, circa il 31,9%, seguiti da componenti industriali e di trasporto (come per treni o corrieri). Il 61% dei prodotti importati proviene direttamente dall’Unione Europea, anche se la Svizzera gioca un ruolo di primo piano con il 14,6% delle merci totali, seguita dalla Germania con il 12,5%, dall’Italia con l’11,5% e dalla Cina al quarto posto con l’8,9%. . Inoltre, le importazioni dalla vicina “Austria” sono sorprendentemente diminuite solo dell’8,9%, classificandosi al sesto posto.
[z.s.]
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